Масла для двигателей

Купить универсальные моторные масла 5W-40 в Нижневартовске

Моторное масло вязкостью 5w-40 продолжительное время был самым ходовым типом масла в Нижневартовске. На то было две причины:

• Парк автомобилей в Нижневартовске, как и по все России был сильно подержанным. Масла с меньшей вязкостью не могли эффективно предотвращать износ и имели чересчур большой расход на угар.
• Масла с более высоким верхним уровнем вязкости (цифра до W) не могли обеспечить стабильную работу двигателя в зимнее время года.

Таким образом, масла 5W - 40 и есть та самая "золотая середина" - универсальное масло для любого сезона. В настоящее время процент его эксплуатации снизился. Это обусловлено тем, что парк автомобилей в Нижневартовске стал гораздо моложе и с тем, что изменились требования многих автопроизводителей к моторным маслам. Если вы заглянете в "мануалы" современных автомобилей, оснащенных высокофорсированными моторами, то заметите, что производитель рекомендует использовать моторные масла с вязкостью 5W-30, 0W-30 и даже 0W-20. Эти условия продиктованы стремлением автопроизводителей сократить расход топлива, чтобы уложиться в жесткие экологические нормы, существующие в государствах Европы и в Японии.

Кому нужен 5W-40 в эпоху маловязких масел?

Однако, в процессе эксплуатации промежутки между трущимися деталями двигателя увеличиваются, и не всегда маловязкие масла способны дать нужную защиту двигателю. Поэтому для подержанных моторов рекомендуется все же использовать более вязкое масло с высокими значениями высоко температурной вязкости. Масло с вязкостью 5W-40 - это отличный выбор для нашего региона. Для водителей, меняющих масла каждый сезон, можно рекомендовать в зимнее время года переходить на вязкость 0W-40. Естественно, что при этом необходимо также ориентироваться и на другие спецификации масла, описанные в вашем руководстве по эксплуатации: API, ACEA, ILSAC, JASO.

Масла 5W-40 - выбираем "базу"

Что касается выбора базового масла, то нужно иметь в виду, что синтетические масла 5w-40, произведенные по технологии PAO (полиальфаолефины) и ESTER будут обладать более высоким ресурсом, по сравнению с маслами созданными по гидрокрекинговой технологии. Соответственно, если ваш ежемесячный пробег превышает 1500 километров, то лучше использовать более дорогие всецело синтетические масла. В них используется более эффективный пакет моющих присадок, которые не позволяют накапливаться нагару.